Nous avons eu le plaisir d’accueillir Mr Vincent Salimon , CEO du Groupe BMW France.
« Voitures électriques, environnement et crise énergétique, quelles perspectives? »
Un sujet d’actualité, complexe et nécessitant une vision nuancée dans un contexte de tension énergétique et de crise environnementale. Nous remercions notre invité d’honneur ainsi que nos adhérents, visiteurs et partenaires pour ce moment privilégié.
Merci à François Hoehlinger , dirigeant de Troopy et membre du Cercle K2 , de nous avoir parlé du rôle que les opérateurs, ces experts du partage des mobilités, ont à jouer pour intégrer les enjeux climatiques dans leur démarche.
Pour en savoir plus sur nos deux invités, continuez votre lecture après cette sélection de photographies réalisées par Ida Morin.
M. Vincent Salimon dirige la filiale française du BMW Group et assume la fonction de Président du Directoire de BMW Group France depuis le 1er avril 2017.
Il était précédemment membre du Comex en tant que Directeur de la marque MINI France.
Diplômé de L’École de Management de Tours (ESCEM), il a commencé sa carrière comme consultant chez MediaPerformances et Price Waterhouse. Il intègre le BMW Group en 1995 où il occupera de nombreuses fonctions à l’international et notamment en Norvège où il dirigeait la filiale avant son retour en France.
Marié et père de trois enfants, parlant couramment l’anglais et l’espagnol, cet ancien sportif de haut niveau a été membre de l’équipe de France de natation de 1981 à 1988.

François Hoehlinger (EMLYON, Polytechnique) est un dirigeant français de 34 ans, expert des questions de mobilité partagée et d’énergie.
Il dirige l’entreprise Troopy, spécialiste du scooter électrique partagé à Paris, partenaire de l’entreprise Yamaha. François a réalisé sa carrière, tout d’abord en conseil en stratégie puis auprès d’entreprises leaders de la mobilité comme EasyPark ou Flixbus.
Il est engagé sur de nombreux sujets de société comme l’égalité homme/femme au travail pour lequel il a mis en place de nombreuses initiatives, ainsi que l’accessibilité des mobilités aux personnes vulnérables (seniors, handicapés).






























